Самые интересные факты

Как можно описать любое интересное событие, новость или факт? Звуками, жестами или словами, но ведь считается не зря, мол, чтобы понять, хорошо бы хотя бы разик его увидеть…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

категория: Техно

Зенитная пушка и творчество Франца Лендера (4)
автор: stin
дата: 21.09.2014
просмотров: 3835

Рейтинг заметки

Зенитная пушка и творчество Франца Лендера (4)

Расцвет творческой деятельности русского ученого-артиллериста Франца Францевича Лендера начался в годы Советской власти. Большинство его крупных научных трудов написано и опубликовано в период с 1919 по 1927 год. В это же время Лендер и практически участвует в оснащении Красной Армии артиллерийской техникой и, в частности, создает первый автоматический прицел для стрельбы по быстродвижущимся воздушным целям. Обладая редкой математической эрудицией и удачно сочетая ее с богатой фантазией, Франц Францевич умел быстро претворять свои идеи в действительность
далее...
Зенитная пушка Франца Лендера. Успехи (3)
автор: stin
дата: 13.09.2014
просмотров: 3197

Рейтинг заметки

Зенитная пушка Франца Лендера. Успехи (3)

Первая русская зенитная 3-дюймовая противоаэростатная пушка образца 1914 года Путиловского завода, обла¬дала хорошими баллистически¬ми характеристиками: началь¬ная скорость ее снаряда рав¬нялась 588 м/сек, наибольшая горизонтальная дальность стрельбы — 9 км, дальность по высоте — около 5,5 км. Ору¬дие имело специальный зенит¬ный прицел, приоритет разработки которого также принад¬лежит Францу Лендеру. 5 марта 1915 года 1-я автомо¬бильная зенитная батарея бы¬ла отправлена на фронт, уча¬ствовала в противовоздушной обороне Варшавы, Ивангородской крепости и города Ломжи
далее...
Франц Лендер и его зенитная пушка (2)
автор: stin
дата: 12.09.2014
просмотров: 2904

Рейтинг заметки

Франц Лендер и его зенитная пушка (2)

В начале двадцатого века бурно развивалось воздухоплавание и авиация, аэропланы участвовали уже и в боевых операциях. Невиданные до тех пор скорости делали самолеты практически неуязвимы¬ми, эффективных средств борьбы с ними в те годы не было. В штабах царской армии велись дискуссии: нужна ли специальная пушка для поражения воздушных целей? Некоторые генералы утверждали, что если вражеские аэропланы и появятся над позициями русских войск, то, мол, они будут сбиты из трехдюймовых полевых орудий
далее...
Зенитная пушка Франца Лендера. Начало (1)
автор: stin
дата: 10.09.2014
просмотров: 3288

Рейтинг заметки

Зенитная пушка Франца Лендера. Начало (1)

В 1914 году на Путиловском заводе была сконструирована первая в России, положившая начало нашей зенитной артиллерии противоаэростатная пушка. Артиллеристы называли ее «Пушка Лендера». Начальник конторы Путиловского завода по делам рабочих и служащих Фортунато, состоявший на службе а охранке, не любил студентов, «Засиженное яйцо - всегда болтун, занянченный сынок - всегда шатун», - говорил он. Однако принятый им в 1906 году, на скромную должность чертежника артиллерийской технической конторы
далее...
Суда на подводных крыльях
автор: stin
дата: 05.09.2014
просмотров: 4836

Рейтинг заметки

Суда на подводных крыльях

Около века назад нашему соотечественнику Даламберту на подводные крылья для кораблей был выдан французский патент. Изобретатель рассуждал просто: в любой среде у движущихся крыльев существует подъемная сила, так почему ее не использовать при движении судна? Тем более, что простой расчет показывает: поскольку вода плотнее воздуха в 800 раз, то и установленное на корабле крыло может понести вес больший в 800 раз, чем крыло самолета на той же самой скорости! Это утверждал в своей заявке Даламберт. Но все попытки претворить, казалось бы, столь очевидную мысль, ни к чему не приводили
далее...
Кадиллак модели 1959 года
автор: odin
дата: 31.08.2014
просмотров: 2638

Рейтинг заметки

Кадиллак модели 1959 года

Американская выставка пятьдесят девятого года в Сокольниках. Огромные хвосты очередей за входными билетами, рекламные буклеты, различные «гостинцы» «чуждого» заокеанского автомобилестроения. Это был неведанный фантастический мир, где автомобили, не просто ездили по дорогам, они явно были готовы взмыть к небесам. Так по крайней мере, они выглядели. Разные подкрылки, хвостовики, ракетные ускорители, застекленные фонари обтекаемых кабин пилотов как у воздушных перехватчиков, невероятные цвета, каждый имеющий свое собственное имя
далее...
Гибель линкора «Ямато» (Yamato) (2)
автор: stin
дата: 25.08.2014
просмотров: 8810

Рейтинг заметки

Гибель линкора «Ямато» (Yamato) (2)

Первый линкор, получивший название серии «Ямато» был построен в августе 1940 года и стал в строй 16 декабря 1941 года. Второй линейный корабль «Мусаси» достроили в ноябре 1940 года, и в августе 1942 года он вошёл в строй. Эти корабли крайне редко участвовали в боевых действиях и большую часть времени до 1943 года базировались около острова Трук. Являясь флагманом японского флота линейный корабль «Ямато», принимал участие в боях у атолла Мидуэй. Линкор «Мусаси» в мае 1943 года воевал в операции вблизи Алеутских островов. Находясь к северу от базы на острове Трук линкор «Ямато» был атакован подводной лодкой «Скейт»
далее...
Линкор «Ямато» (Yamato) (1)
автор: stin
дата: 25.08.2014
просмотров: 8003

Рейтинг заметки

Линкор «Ямато» (Yamato) (1)

Самым мощным и большим линейным боевым кораблем военно-морского флота Японии был «Ямато» (Yamato). Он был спущен на воду перед Второй мировой войной и на тот момент лишь британский пассажирский лайнер "Куин Мэри" имел большее водоизмещение. «Ямато» – это одна из провинций Японии, а также древнее название этой страны. История линкора «Ямато» неразрывно связано с городом Кура, в котором в самом начале прошлого века начало развиваться производство стали и судостроение. Перед войной Кура стал самым большим арсеналом Японии
далее...
Кто такой Студебеккер?
автор: odin
дата: 01.08.2014
просмотров: 3530

Рейтинг заметки

Кто такой Студебеккер?

«Кто такой Студебеккер? Папа ваш Студебеккер?... Это ваш родственник Студебеккер?». Эти вопросы задавал Остап Бендер, - герой «Золотого теленка» И. Ильфа и Е. Петрова, одному знатоку и любителю автомобильных пробегов. Между прочим, «родственников Студебеккера», на свете на много больше, чем тех же «детей лейтенанта Шмидта». Только одних братьев Студебеккеров насчитывается пятеро – Клемент, Генри, Питер, Джейкоб и Джон
далее...
Дома на 3D-принтере в Китае
автор: stin
дата: 16.07.2014
просмотров: 7366

Рейтинг заметки

Дома на 3D-принтере в Китае

До чего дошел прогресс… Используя технологию 3D-печати, в Китае начали «строить» дома. Строительная компания из Шанхая, используя четыре гигантских 3D-принтера, продемонстрировала послойное возведение одноэтажного дома размерами 10 на 6,6 метра. Эта альтернатива традиционному строительству является более дешевой, быстрой и безопасной. Используя 3D-принтеры, эта строительная компания из Китая может возводить до 10 одноэтажных домов каждый день. Материалом таких домов служит специальный быстрый сухой цемент и измельченные строительные отходы
далее...
Сегодня: 20.02.2019

Улыбайтесь чаще!!!

Если детей воспитывать методом кнута - пряника, они вырастут толстые и синяками

”из

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото
НАВЕРХ