Самые интересные факты

Как можно описать любое интересное событие, новость или факт? Звуками, жестами или словами, но ведь считается не зря, мол, чтобы понять, хорошо бы хотя бы разик его увидеть…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Московский метрополитен мог появиться раньше

Московский метрополитен мог появиться раньше

Сейчас снимают много исторических фильмов, да и скачать российские сериалы через торрент особо труда не составляет. Поэтому людям становится доступно много интересных фактов из прошлого. К примеру, о московском метрополитене. Действительно, московское метро без преувеличения можно считать одной из достопримечательностей российской столицы. В позапрошлом году, 15 мая Московский метрополитен отмечал юбилей – 80 лет назад была открыта первая ветка «Сокольники» - «Парк культуры», поэтому строительство подземного транспорта столицы относят к сталинской эпохе.

Московский метрополитен мог появиться раньше, фото

Но, мало кто знает, что метро в Москве могло появиться гораздо раньше, в 19-м веке. Инженер Василий Титов в 1872 году предложил проект строительства подземного туннеля от Курского вокзала до Лубянской площади. У москвичей эта смелая инженерная идея особого восторга не имела и выглядела уж больно фантастической, ведь тогда в столице только появилась конка. Московскую городскую Думу смущали затраты на реализацию проекта.

Московский метрополитен мог появиться раньше, фото

Против метро были также извозчики, опасающиеся потерять работу, но больше всех возмущалось духовенство. Священнослужители считали грехом передвижение под землей. К слову, в то время электричества на железной дороге еще не было и подземные туннели с паровозами очень напоминали бы газовые камеры.

Московский метрополитен мог появиться раньше, фото

Все закончилось лишь исследованиями грунта. Московские власти идею признали нецелесообразной, но окончательно отказываться от нее не стали. К началу XX-го века с пассажиропотоком более миллионной столицы не могли справиться ни трамваи, ни извозчики.

Московский метрополитен мог появиться раньше, фото

К строительству подземки вновь предложили вернуться инженеры Кнорре и Балинский. По их проекту, лишь часть линии должна проходить под землей, основные же участки предлагалось прокладывать над городом на специальных эстакадах. Основной причиной отклонения этой идеи было то, что его реализация слишком «портила» виды исторических мест Москвы. Над Красной площадью на 10-тиметровой эстакаде должна была проходить транспортная линия, а несколько старинных храмов попадали под снос.

Московский метрополитен мог появиться раньше, фото

Окончательное решение о строительстве подземного метрополитена в Москве было принять лишь в 1913 году. Строительство началось с возведения ДЕПО недалеко от старого Птичьего рынка (сейчас там трамвайный парк). Но Первая мировая, а затем и революция «отодвинули» сроки. Полномасштабное строительство московского метрополитена началось уже при СССР в 1931 году, и официально открылось лишь 1935 году.

автор: stin    Добавлено: 23.05.2017
категория:  Техно    просмотров: 110
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Московский метрополитен мог появиться раньше

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 26.06.2017

Улыбайтесь чаще!!!

- Смотри, смотри, звезда падает! Скорее загадывай желание. Сбудется.
- Хочу ондатровую шубу...
- Ой, смотри, обратно полетела...

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Табачный акциз царской РоссииВ дореволюционной России дорогие «элитные» сигары, сигареты, папиросы и курительный табак первого сорта продавались по свободным «вольным» ценам. А вот на папиросы и табак второго и третьего сортов в законодательном порядке были установлены предельные фиксированные цены. Табачные компании были обязаны указывать их на каждой пачке. Причем, ни розничный продавец, ни фабрикант не имели права продавать дороже. Поэтому даже на рекламных плакатах часто указывалась цена папирос.
 из статьи: Табачный акциз царской России
НАВЕРХ