Самые интересные факты

Случается, просто глянув в окошко, разгуливая по улицам своего городка или путешествуя где-то, увидишь то, чем возникает потребность поделиться со всеми…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Линкор «Ямато» (Yamato) (1)

Линкор «Ямато» (Yamato) (1)

Самым мощным и большим линейным боевым кораблем военно-морского флота Японии был «Ямато» (Yamato). Он был спущен на воду перед Второй мировой войной и на тот момент лишь британский пассажирский лайнер "Куин Мэри" имел большее водоизмещение. «Ямато» – это одна из провинций Японии, а также древнее название этой страны. История линкора «Ямато» неразрывно связана с городом Кура, в котором в самом начале прошлого века начало развиваться производство стали и судостроение. Перед войной Кура стал самым большим арсеналом Японии и лучшим военно-морским портом Дальнего Востока. На верфях Куры было построено много кораблей, в том числе самые большие танкеры в мире и гордость японского военно-морского флота – линейный корабль «Ямато». При подготовке к войне, Япония решила разработать заведомо превосходящий любой корабль США. Не придерживаясь Лондонского договора 1930 года об ограничениях строительства линкоров, японцы считали, что американские корабли ограничены водоизмещением 63 тыс. тонн из-за неспособности их прохождения через Панамский канал.

Проектировать линкор «Ямато» начали в октябре 1934 года. Было рассмотрено 25 вариантов и в марте 1937 года принят окончательный проект. Сразу было заказано два линкора и еще два в 1939 году. Строительство кораблей держалось в строгой секретности. Чтобы внушительная стоимость не выделялась, бюджет разносился по разным проектам, а в документации занижался калибр главных орудий. До самого конца войны американцы не знали технических характеристик линкора серии «Ямато». Вначале планировалась постройка пяти кораблей по проекту «Ямато», но после поражения у атолла Мидуэй, «Синано» – третий корабль этой серии решили переделать в авианосец. Завершённый на 30% четвёртый корабль в 1943 году решили не доделывать, а пятый даже не стали закладывать.

Если вы азартный человек, то вам наверняка будет интересно узнать последние новости об онлайн казино и про новейшие игровые автоматы. Также на сайте www.casino-platinum.net можно ознакомиться с условиями казино, стратегиями и правилами наиболее популярных игр: покер, рулетка и прочих. Возможно, вам повезет поймать свою фортуну.

автор: stin    Добавлено: 25.08.2014
категория:  Техно    просмотров: 5961
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Линкор «Ямато» (Yamato) (1)

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 21.10.2017

Улыбайтесь чаще!!!

Не нужно рассматривать содержимое коробок со старым хламом, приготовленныv для выброса, иначе выкидывать будет нечего

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Фуникулер в КиевеКиевский фуникулер имеет всего 2 станции. Перепад высот между ними 75м, длина пути 238м. Ежедневный пассажиропоток 10-15 тысяч человек. Поездка в одном направлении длится примерно 2,5-3 минуты. Стоимость проезда приравнена к стоимости проезда в трамвае. В дневное время интервал движения составляет не более 7 минут.
 из статьи: Фуникулер в Киеве
НАВЕРХ