Самые интересные факты

Все любим мы смотреть и пересматривать фотоальбомы (причем не обязательно свои). Еще нам нравится фотографировать и фотографироваться…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Поиск по метке: путешествия

Миссия на марс. Марсоход Curiosity
автор: stin
дата: 30.01.2012
категория: Техно
просмотров: 10152

Рейтинг заметки

Миссия на марс. Марсоход Curiosity

26 ноября 2011 года запущена марсианская миссия: Маrs Sciеnсе Lаbоrаtоry (MSL, Марсианская научная лаборатория). Задача этой миссии - доставка на Марс и эксплуатация марсохода нового поколения Curiosity (Любопытство). Прибытие на Марс ожидается 6 августа 2012 года. Конструкция марсохода подобна ранее использованным - платформа на шести колёсах, каждое из которых имеет свой электродвигатель, причём передние и задние колеса будут участвовать в поворотах, что позволит аппарату оставаясь на месте разворачиваться на 360 градусов.
далее...
Зарубежные троллейбусы: «Шкода», «Пуллман» и другие
автор: stin
дата: 25.01.2012
категория: Техно
просмотров: 13943

Рейтинг заметки

Зарубежные троллейбусы: «Шкода», «Пуллман» и другие

Троллейбусы разрабатывались и выпускались не только в СССР, но и в других странах. Самыми известными импортными троллейбусами в Советском союзе были чехословацкие троллейбусы марки «Шкода». Модель Шкода 9Тр — легендарный троллейбус, наиболее массовая (более 5 тыс.) модель эксплуатировавшаяся в СССР. Всего Чешский завод «Жаль» выпустил наибольшее количество троллейбусов в мире. Разные модели Skoda стали основными троллейбусами практически для всей Европы, а потом и Мира.
далее...
Cовременные Троллейбусы
автор: stin
дата: 25.01.2012
категория: Техно
просмотров: 9357

Рейтинг заметки

Cовременные Троллейбусы

Распад СССР коснулся и производство троллейбусов. Теперь их выпускают не только в России, но и в Беларуси и в Украине. Троллейбус ТролЗа-5265 (Россия) - это первый низкопольный троллейбус, разработанный троллейбусным заводом в г. Энгельсе Саратовской обл. (бывший завод имени Урицкого). Кузов троллейбуса с тремя дверями для входа-выхода пассажиров, двухосный. На основе этой модели разработан шарнирно-сочленённый троллейбус ТролЗа-6206, тоже под маркой "Мегаполис".
далее...
Троллейбусы в СССР. Грузовой троллейбус
автор: stin
дата: 25.01.2012
категория: Техно
просмотров: 19990

Рейтинг заметки

Троллейбусы в СССР. Грузовой троллейбус

После 1951 году производство троллейбусов МТБ-82 из подмосковного Тушино было перенесено в город Энгельс Саратовской области на завод имени Урицкого (сейчас АО "Тролза") который позже стал основным производителем троллейбусов СССР. Название троллейбуса «ЗиУ» – аббревиатура названия завода-изготовителя. Самыми массовыми советскими трёхдверными троллейбусами СССР были троллейбусы моделей ЗиУ-5 и ЗиУ-9. Всего «ЗиУ» выпустил более 20 000 троллейбусов. Их покупали даже капиталистические страны.
далее...
Мотоциклы «Ява». История моделей и завода
автор: stin
дата: 20.01.2013
категория: Техно
просмотров: 39634

Рейтинг заметки

Мотоциклы «Ява». История моделей и завода

Парижская выставка 1946 года представила первую послевоенную Ява-250, но уже к 1960 году каждый третий советский мотоциклист (около 40 тыс. человек)имел чехословацкую Ява. Советские мотоциклы: Ковровцы, Уралы, Ижы - Планеты - Спорты, Днепры особой конкуренции ее престижу мотоциклу Ява не составляли.
далее...
Сегодня: 21.08.2019

Улыбайтесь чаще!!!

Дама покупая дорогую шубу, просит продавца:
- Доставьте мне ее домой, но только сперва по ошибке позвоните к моей соседке

”из

Интересный факт

Фуникулер в КиевеКиевский фуникулер имеет всего 2 станции. Перепад высот между ними 75м, длина пути 238м. Ежедневный пассажиропоток 10-15 тысяч человек. Поездка в одном направлении длится примерно 2,5-3 минуты. Стоимость проезда приравнена к стоимости проезда в трамвае. В дневное время интервал движения составляет не более 7 минут.
 из статьи: Фуникулер в Киеве
НАВЕРХ