Самые интересные факты

Все любим мы смотреть и пересматривать фотоальбомы (причем не обязательно свои). Еще нам нравится фотографировать и фотографироваться…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Поиск по метке: оружие

Украинская подводная лодка «Запорожье»
автор: stin
дата: 21.05.2012
категория: Техно
просмотров: 11585

Рейтинг заметки

Украинская подводная лодка «Запорожье»

При разделе Черноморского флота, кроме различных кораблей, Украине досталась всего одна подводная лодка «Б-435». Эта подводная лодка была изготовлена в 1970 году на Ленинградской верфи и вошла в состав Северного флота. Краткая характеристика ПЛ «Б-435»: длина/ширина – 91,3/7,5м; средняя скорость – 30 км/час; дальность плавания надводная/подводная – 55тыс./740км; автономность до 90 суток; глубина погружения до 250-280 метров; экипаж – 70 человек; вооружение – 10 торпедных аппаратов. Подводная лодка «Б-435» за время службы в военно-морских силах СССР осуществила 14 походов (в т.ч. на Кубу) и прошла расстояние около 13 тыс. морских миль.
далее...
Боевые тримараны мира, USS «Coronado»
автор: stin
дата: 30.03.2012
категория: Техно
просмотров: 6535

Рейтинг заметки

Боевые тримараны мира, USS «Coronado»

Катер тримаран предназначен для выполнения задач по противолодочной, противоминной и надводной безопасности в прибрежной зоне. Постройка тримарана началась в декабре 2009 года. Это третий корабль военно-морского ведомства США класса прибрежных боевых кораблей и второй на котором был применен корпус «Independence-class». Основной особенностью класса прибрежных кораблей является модульность конструкции. Т.е. боевой тримаран может прямо на военно-морской базе быть переоборудован в противолодочный, противоминный корабль или во фрегат в зависимости от решаемых задач. В дальнейшем до 2015 года планируется постройка 10 боевых тримаранов этого класса.
далее...
Танковый музей Бовингтон
автор: stin
дата: 22.03.2012
категория: Места
просмотров: 9090

Рейтинг заметки

Танковый музей Бовингтон

Вначале экспозиция музея представляла только английские танки. Стояли они под открытым небом на грунтовой площадке. Со временем музей постепенно разросся и пополнился новыми экземплярами, ему присвоили статус государственного. Сейчас экспозиция включает более 300 образцов бронетанковой техники из 26 стран. Есть там танки и бронетехника СССР Второй мировой войны. Многая техника в рабочем состоянии. При музее имеется небольшой танкодром, на котором часто проходят показательные выступления бронетанковой техники. Сегодня танковый музей в Бовингтоне известен в мире.
далее...
Крейсер «Аврора» в Санкт-Петербурге, фото
автор: Losti
дата: 27.02.2012
категория: Места
просмотров: 7040

Рейтинг заметки

Крейсер «Аврора» в Санкт-Петербурге, фото

Крейсер «Аврора» - символ советской эпохи. Заложен он был в 1897 году на петербуржской верфи "Новое Адмиралтейство" и был спущен на воду 11 мая 1900 года. Крейсер «Аврора» был назван в честь фрегата героически воевавшего во время Крымской войны (1853-1856 гг.). Боевое крещение крейсер "Аврора" получил в 1905 году в русско-японской войне в Цусимском сражении. Принимал активное участие в боях на Балтийском море. В конце 1916 года крейсер "Аврора" был поставлен на капитальный ремонт в Петрограде.
далее...
Сегодня: 21.01.2019

Улыбайтесь чаще!!!

Возмущенный посетитель музея:
- Вокруг кризис, народу есть нечего, они картины маслом рисуют…

”из

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото

Последние коменты

НАВЕРХ