Самые интересные факты

Как можно описать любое интересное событие, новость или факт? Звуками, жестами или словами, но ведь считается не зря, мол, чтобы понять, хорошо бы хотя бы разик его увидеть…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Поиск по метке: технологии

Табачный акциз царской России
автор: stin
дата: 07.02.2012
категория: Общество
просмотров: 10769

Рейтинг заметки

Табачный акциз царской России

Табачный акциз был очень важным средством пополнения казны. Дорогие «элитные» сигары, сигареты, папиросы и курительный табак первого сорта продавались по свободным «вольным» ценам. Папиросы и табак второго и третьего сортов по закону имели предельные фиксированные цены. Табачные компании были обязаны указывать их каждой пачке. Причем, ни розничный продавец, ни фабрикант не имели права продавать дороже. Поэтому рекламные плакаты часто указывали завлекающую цена папирос.
далее...
Курение в царской России. История и реклама
автор: stin
дата: 07.02.2012
категория: Общество
просмотров: 7200

Рейтинг заметки

Курение в царской России. История и реклама

До начала ХХ века крестьяне курили только махорку:самокрутки и трубки. Сигары тогда были своеобразным знаком финансовой или социальной успешности. Их курили те, кто противопоставлял себя «обычным» согражданам - барины, аристократы и революционеры. Позже, революционные годы курению сигар противопоставлялось курение папирос. Сигара предполагала идеологию буржуев и «капиталистов», а папироса символизировала их отрицание. Тогда продавались не только папиросы, но и «папиросные гильзы». В принципе, гильзы – это практически готовые папиросы, но без табака. Табак продавался отдельно.
далее...
Нефтяные Камни - самая большая нефтяная платформа в мире
автор: stin
дата: 06.02.2012
категория: Места
просмотров: 12774

Рейтинг заметки

Нефтяные Камни - самая большая нефтяная платформа в мире

И по сей день свайный поселок Нефтяные Камни является самой большой нефтяной платформой в мире. Работа продолжается - на Нефтяных Камнях добывают более половины всей нефти Азербайджана. Из-за недостаточного финансирования город пребывает в крайне неудовлетворительном состоянии. Около трети нефтяного комплекса не работает. Город захламлён мусором. Километры улиц уходят под воду. Уровень воды в некоторых местах доходит до второго этажа. Инвестиций в Нефтяные Камни явно недостаточно.
далее...
Литва с высоты птичьего полета
автор: stin
дата: 02.02.2012
категория: Места
просмотров: 9192

Рейтинг заметки

Литва с высоты птичьего полета

Литва – это красивая не замусоренная промышленностью страна с чистым воздухом, чудными лесами и озерами. Очень обрадовал фотоальбом «Невиданная Литва» (Neregeta Lietuva), с фотографиями Литвы с высоты птичьего полёта. Всего 338 фотографий Литвы - очень красивые пейзажи, прекрасная природа этой прибалтийской страны.
далее...
Подвесная железная дорога. Вупперталь, Германия
автор: stin
дата: 01.02.2012
категория: Техно
просмотров: 10640

Рейтинг заметки

Подвесная железная дорога. Вупперталь, Германия

Вуппертальская подвесная дорога - старейшая в Европе. Подвесная железная дорога входит с состав общественного транспорта города и представляет собой двухколейную монорельсовую подвесную систему на эстакадах на которую "подвешены" вагончики для пассажиров. Общая протяженность трассы 13.3 км. Над рекой Вуппер проходят 10 километров пути, и только 3,3 км над городом. Высота дороги над рекой 12 м, а над городом 8 м. Поезда развивают скорость до 60 км/ч. Проезд по подвесной дороге в один конец занимает около 40 минут.
далее...
Миссия на марс. Марсоход Curiosity
автор: stin
дата: 30.01.2012
категория: Техно
просмотров: 10453

Рейтинг заметки

Миссия на марс. Марсоход Curiosity

26 ноября 2011 года запущена марсианская миссия: Маrs Sciеnсе Lаbоrаtоry (MSL, Марсианская научная лаборатория). Задача этой миссии - доставка на Марс и эксплуатация марсохода нового поколения Curiosity (Любопытство). Прибытие на Марс ожидается 6 августа 2012 года. Конструкция марсохода подобна ранее использованным - платформа на шести колёсах, каждое из которых имеет свой электродвигатель, причём передние и задние колеса будут участвовать в поворотах, что позволит аппарату оставаясь на месте разворачиваться на 360 градусов.
далее...
Грибы Шиитаке – выращивание в домашних условиях
автор: stin
дата: 24.01.2012
категория: Жизнь
просмотров: 13771

Рейтинг заметки

Грибы Шиитаке – выращивание в домашних условиях

На прилавках наших магазинов не так давно начали появляться грибы с непривычным названием - Шиитаке (Shiitake - Lentinula edodes). Еще их называют Сиитаке. Из-за своих вкусовых и целебных свойств эти грибы распространяются по всему миру и по объемам производства уже обгоняют привычные нам шампиньоны и вешенки.
далее...
Зарубежные троллейбусы: «Шкода», «Пуллман» и другие
автор: stin
дата: 25.01.2012
категория: Техно
просмотров: 14562

Рейтинг заметки

Зарубежные троллейбусы: «Шкода», «Пуллман» и другие

Троллейбусы разрабатывались и выпускались не только в СССР, но и в других странах. Самыми известными импортными троллейбусами в Советском союзе были чехословацкие троллейбусы марки «Шкода». Модель Шкода 9Тр — легендарный троллейбус, наиболее массовая (более 5 тыс.) модель эксплуатировавшаяся в СССР. Всего Чешский завод «Жаль» выпустил наибольшее количество троллейбусов в мире. Разные модели Skoda стали основными троллейбусами практически для всей Европы, а потом и Мира.
далее...
Cовременные Троллейбусы
автор: stin
дата: 25.01.2012
категория: Техно
просмотров: 9731

Рейтинг заметки

Cовременные Троллейбусы

Распад СССР коснулся и производство троллейбусов. Теперь их выпускают не только в России, но и в Беларуси и в Украине. Троллейбус ТролЗа-5265 (Россия) - это первый низкопольный троллейбус, разработанный троллейбусным заводом в г. Энгельсе Саратовской обл. (бывший завод имени Урицкого). Кузов троллейбуса с тремя дверями для входа-выхода пассажиров, двухосный. На основе этой модели разработан шарнирно-сочленённый троллейбус ТролЗа-6206, тоже под маркой "Мегаполис".
далее...
Троллейбусы в СССР. Грузовой троллейбус
автор: stin
дата: 25.01.2012
категория: Техно
просмотров: 20836

Рейтинг заметки

Троллейбусы в СССР. Грузовой троллейбус

После 1951 году производство троллейбусов МТБ-82 из подмосковного Тушино было перенесено в город Энгельс Саратовской области на завод имени Урицкого (сейчас АО "Тролза") который позже стал основным производителем троллейбусов СССР. Название троллейбуса «ЗиУ» – аббревиатура названия завода-изготовителя. Самыми массовыми советскими трёхдверными троллейбусами СССР были троллейбусы моделей ЗиУ-5 и ЗиУ-9. Всего «ЗиУ» выпустил более 20 000 троллейбусов. Их покупали даже капиталистические страны.
далее...
Сегодня: 28.01.2020

Улыбайтесь чаще!!!

Плохой муж покупает водку, хороший - ликеро-водочные заводы

”из

Интересный факт

Табачный акциз царской РоссииВ дореволюционной России дорогие «элитные» сигары, сигареты, папиросы и курительный табак первого сорта продавались по свободным «вольным» ценам. А вот на папиросы и табак второго и третьего сортов в законодательном порядке были установлены предельные фиксированные цены. Табачные компании были обязаны указывать их на каждой пачке. Причем, ни розничный продавец, ни фабрикант не имели права продавать дороже. Поэтому даже на рекламных плакатах часто указывалась цена папирос.
 из статьи: Табачный акциз царской России
НАВЕРХ