Новые мосты в Запорожье

- Реклама -

Берег левый, берег правый – переправа. Город Запорожье располагается с двух сторон величественного Днепра. Связь между правым и левым берегами осуществляется по плотине легендарного ДнепроГЭСа или двумя мостами Преображенского через остров Хортица. С 70-х годов прошлого столетия на правом берегу начал отстраиваться большой спальный район Запорожья, называемый Хортицким или по народному «Бабурка». А учитывая возросший пассажиропоток, возраст и возможности ДепроГЭСа и мостов Преображенского, проблема коммуникации между берегами становится все острее. Это особенно чувствуется в часы «пик», когда вереницы машин, маршруток и автобусов выстраиваются в очередь чтобы проехать по мостам. Вот уже и в Запорожье появились «пробки». Всего две полосы автодороги уже не выдерживают нужной нагрузки. Наконец-то в 2004 году началось строительство новых дублирующих мостов через Днепр. Помнится началу строительства предшествовала имитация бурного обсуждения: в каком месте строить новые мосты? Местные газеты периодически делали вид, что изучали мнения экологов, специалистов-мостостроителей, горожан и пассажиропотоки, печатали предложения и варианты. Но, на мой взгляд, как обычно в Запорожье победил совсем не здравый смысл.












До сих пор не могу понять, зачем городу нужно иметь две пары мостов в ста метрах одна от другой? И в тоже время, чтобы попасть на правый берег с постоянно загруженной трассы Харьков – Симферополь нужно проехать почти через весь город Запорожье. Но последствия очередного «мудрого» решения горожанам уже чувствуются. Еще не достроенные новые мосты Запорожья своими развязками безвозвратно уничтожили кусочки живой природы города, загородили людям проход к Днепру. А в дальнейшем и без того не нормальная экологическая обстановка этих мест и священного острова Хортица лучше явно не станет. Ну да что уже говорить? Выбор сделан. С новыми мостами получился очередной долгострой. Меняется правительство, а проблемы строительства запорожских мостов остаются. Вспоминается, что в свое время в этих же местах, знаменитый ДнепроГЭС построили гораздо быстрее, а известные мосты Преображенского строили немногим больше трех лет. А совсем недавно встречалась информация, что китайцы построили самый длинный мост 38 км. Ну да мы не китайцы, и новые мосты в Запорожье придется подождать.

Читайте также:

- Реклама -
Предыдущая статьяЯзык общения пчел
Следующая статьяСкульптуры из пуль Al Farrow
Авторизация
*
*
Генерация пароля