Брошенные станции парижского метро

Наверное, любое метро имеет свои тайны и станции-призраки. Эти станции закрыты от пассажиров и не используются в силу разных причин. Многие станции-призраки парижского метро были закрыты после того как Франция вступила во 2-ю мировую войну, т.е. в сентябре 1939 года. Тогда многие работники метрополитена были мобилизованы на фронт, и в связи с этим в Париже работало лишь 85 станций метро. После окончания войны многие законсервированные станции были открыты снова, но много малопосещаемых так и остались закрытыми. Некоторые из них были запущены лишь через несколько десятилетий. Станция Синема, находящаяся на 3-й линии недалеко Порт де Лила (Porte des Lilas) по прежнему недоступна для перевозок пассажиров. Эту станцию используют в основном для съемок фильмов и рекламы. А вот станция Сен-Мартен хотя и использовалась активно в 30-х годах, после войны открыта не была из-за близкого расположения к ней станции Страсбург Сен Денни. На парижской станции Сен-Мартен до сих пор сохранилась реклама из керамики середины прошлого века. Иногда здесь устраиваются рекламные акции и художественные выставки, которые можно наблюдать из окон проезжающих мимо поездов метро. Станции Красный крест, Арсенал, Марсово поле так и не были открыты после войны. А вот станциям Варен, Бель Эр, Ренн, Льеж и Клюни повезло больше, они были открыты заново в 60-80 годы прошлого века.
Также в тоннелях Парижа есть две уже построенные станции, но так и не веденные в эксплуатацию. Это Молитор/Мюра и Аксо. У этих станций даже нет выходов на поверхность. Сооруженная на участке между 9 и 10 линиями, станция Порт Молитор должна была обслуживать во время футбольных матчей стадион Парк де Пренс. Но выяснилось, что эксплуатирование этой станции будет очень дорогостоящим и строительство прекратили, а железнодорожные пути используют как ДЭПО для метропоездов. Другая станция с подобной судьбой Аксо должна была соединять 7 и 3 линии парижского метро между Пре Сен Жерве и Порт де Лила. Тоннелями и путями эти линии соединили, а вот промежуточная станция Аксо, так и не была достроена. Сейчас существуют новые проекты по слиянию 7 и 3 линий и, возможно, станцию Аксо все-таки достроят.












Если вас интересует упаковочное оборудование, то обратитесь в компанию «Голден Пак». Здась найдутся палетоупаковщики, термоусадочные машины, диспенсер для ленты, различные степлеры и др. только известных и надежных производителей.

Оцените статью:
( Пока оценок нет )
Поделиться с друзьями
Интересные фото факты
Добавить комментарий
  1. mozgregi

    Радует, что ваш блог постоянно развивается. Такие посты только прибавляют популярности.Только вчера об этом думал, так что пост как нельзя в тему!

  2. фильмы мюзиклы

    P.S. Сайт, кстати, у вас прикольно сверстан

  3. кулоны Сваровски

    А я, наверное, именно таких слов ждал!

  4. «Авто Так»

    Что ж… и такое мнение допустимо. Хотя, думаю, возможны и другие варианты, так что не огорчайтесь.

  5. АвтоТак отзывы

    Отличная статья Спасибо огромное

  6. Авто Так развод

    За статью премного благодарен, все по делу, достаточно много кто это использует

  7. babesofparis.biz

    +1. Подписался.

  8. stars-models.me

    Что за движек у сайта?

  9. goldendolls.biz

    Думается, если долго стараться, даже самую сложную мысль можно так подробно раскрыть.

  10. вид на жительство

    Я извиняюсь, что немного не в тему, а что такое RSS? и ка на него подписаться?