Созданный человеком Суэцкий канал оказал влияние на такие важные сферы, как торговля, политика и инновации во всем мире. Канал создал возможности для обмена культурами между континентами, которые до его строительства могли не влиять друг на друга.
Хотя обмен товарами и услугами через Суэцкий канал стал положительным результатом его создания, имели место и негативные последствия. Рабство, смерть, колониализм и европейский контроль — все это последствия строительства Суэцкого канала.
От положительных до отрицательных результатов строительства канала невозможно игнорировать его общий вклад в развитие мирового сообщества.
Значение Суэцкого канала
Суэцкий канал расположен недалеко от города Суэц (Египет) и соединяет Красное и Средиземное моря. По Суэцкому каналу можно попасть из Средиземного моря через Красное море в Индийский океан. Суэцкий канал позволяет упростить торговый путь между Азией и Европой. Вместо того чтобы огибать оконечность Африки, суда могут проходить через Суэцкий канал и быстрее добираться до места назначения.
Суэцкий канал также служит границей между Африкой и Ближним Востоком. Его протяженность между Порт-Саидом и Суэцем составляет около 120 миль.
Когда Суэцкий канал только открылся, движение по нему было незначительным. Ежедневно через него проходило около двух судов, а в год совершалось 486 транзитов. Однако в течение последующих 150 лет количество транзитов постоянно росло. По состоянию на 2018 год через Суэцкий канал проходит 18 174 судна в год.
История Суэцкого канала
На протяжении тысячелетий люди предлагали соединить Красное и Средиземное моря. Эта идея не была новой, поскольку уже существовало множество небольших каналов, соединяющих реку Нил и Красное море. Однако построить канал между Красным и Средиземным морями оказалось непросто. Эти два водоема расположены на разных высотах, и люди не знали, как добиться желаемого результата.
Вместо того чтобы сразу создавать Суэцкий канал, Великобритания предложила проложить сухопутные маршруты между Красным и Средиземным морями, надеясь, что они позволят ускорить торговлю между Великобританией, Индией и Пакистаном. Сухопутные маршруты предусматривали использование лошадей и поездов. К началу 1800-х годов на сцену вышла новая концепция.
Исследователь Линант де Беллефонд был инженером из Франции. Многие считали, что строительство канала невозможно из-за перепадов высот, но Беллефонд доказал, что это не так. Красное и Средиземное моря находятся на одном уровне, а значит, строительство канала возможно.
Вслед за Беллефондом Фердинанд де Лессепс начал работы по строительству канала, создав компанию Suez Canal Company, которая в настоящее время известна как Управление Суэцкого канала.
В состав компании Суэцкого канала сначала вошли 13 человек из семи стран. Эти люди обладали высокой квалификацией, а главным инженером компании был Алоис Негрелли. Негрелли использовал выводы Беллефонда в качестве вдохновения для строительства канала. Через шесть лет после создания компании были представлены планы строительства Суэцкого канала.
В 1859 году начались работы по строительству Суэцкого канала. В течение всего периода строительства канала на его сооружении трудилось около 1,5 млн. человек. Однако многие из этих рабочих были рабами, и многие из них погибли в процессе строительства. Неблагоприятно сказались на строительстве канала и другие сложности, такие как политическая обстановка, восстания и расходы.
Суэцкий канал открылся 17 ноября 1869 года, почти через 20 лет после разработки его плана. Первым судном, прошедшим через Суэцкий канал, стала императорская яхта L’Aigle.
Суэцкий канал улучшил торговые отношения и оказал влияние на политическую ситуацию. Европейцы использовали канал для колонизации стран, расположенных на Африканском континенте. В конечном итоге Суэцкий канал контролировали в основном Великобритания и Франция.
Размеры Суэцкого канала
Когда Суэцкий канал впервые открылся в 1869 году, его глубина составляла 8 метров (26,2 фута). Однако после создания канала в него было внесено несколько изменений. Например, Египет руководил проектом по расширению Суэцкого канала стоимостью 8 млрд. долл.
После этих работ глубина Суэцкого канала увеличилась в три раза. Теперь глубина Суэцкого канала составляет 24 метра (78,7 фута). Его ширина в среднем составляет 200 метров (672,6 фута), а длина — 160 километров.
Ежедневно канал принимает около 51,5 судов, что делает его одним из самых известных и активно используемых судоходных водных путей Земли. Ежегодно через Суэцкий канал проходит более 300 млн. тонн грузов.
Среди других крупных судоходных артерий — Панамский канал, Большой канал Пекин-Ханчжоу и др.
Суэцкий канал на карте
Суэцкий канал — это рукотворный водный путь, соединяющий Средиземное и Красное моря и проходящий через Египет. Его протяженность составляет около 120 миль. Канал позволяет значительно сократить время в пути между Европой и Азией, так как корабли могут избежать долгого и опасного плавания вокруг южной оконечности Африки.
На карте Суэцкий канал расположен в северо-восточной части Египта и тянется от Порт-Саида на побережье Средиземного моря до Суэца на побережье Красного моря. Точное местоположение канала можно определить по его четкой форме, проходящей параллельно Синайскому полуострову.
Читайте также: